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테슬라 솔라루프 후기 | 쉽지 않은 테슬라의 태양광 산업 8426 명이 이 답변을 좋아했습니다

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Top 27 테슬라 솔라루프 후기 226 Most Correct Answers

Top 41 테슬라 솔라루프 후기 28522 Good Rating This Answer; [울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 : 네이버 블로그; [미국] 샌프란시스코 …

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Source: aodaithanhmai.com.vn

Date Published: 7/2/2021

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[울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 – 네이버 블로그

[울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 … 관심이 가게 되었고, 우리집이 한달에 얼마만큼의 전기를 쓰는지에 대해서도 알게 되었다. … 도시가스를 …

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Source: m.blog.naver.com

Date Published: 6/4/2021

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테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? – Veni_Vidi

제가 할 수 있는 한 테슬라의 솔라 루프를 조사했지만, 실제로 실험하거나 경험 후 후기를 적은 것은 아닙니다. 태양광 제품을 구매하실 때는 가능한 한 …

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Source: veni-vidi.tistory.com

Date Published: 9/18/2022

View: 2540

[미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기

태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다.

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Source: www.clien.net

Date Published: 2/5/2022

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[사용후기] 테슬라 태양전지판 + 주택용 건전지 추천합니다 (정전 …

저희는 약 1년 전부터 테슬라 태양전지판 지붕 (solar panel)과 … 답은 아니구요 테슬라사이트 들어가보니 솔라패널보다 아예 지붕을 솔라루프으로 …

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Source: mobile.missyusa.com

Date Published: 5/10/2022

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[글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세

솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다. … 테슬라는 솔라 루프 사업부를 두고 가정의 지붕에 장착하는 시스템을 …

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Source: www.itdaily.kr

Date Published: 2/6/2021

View: 6611

Solar 질문드립니다. (부제: 전기세가 550불 나왔어요)

저도 테슬라 솔라패널+파워월 생각은 하고 있습니다만, 지붕 수명이 20년이 되었다면 저라면 융자받아서 솔라루프로 갈 것 같습니다.

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Source: www.milemoa.com

Date Published: 4/6/2021

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테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파?

[더구루=김도담 기자] 테슬라가 가정용 태양광 지붕 ‘솔라루프’ 설치 지역을 미국 전역으로 확대한다는 현지 보도가 나왔다.

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Source: www.theguru.co.kr

Date Published: 9/13/2021

View: 9022

Solar Roof | Tesla 대한민국

Solar Roof는 기존의 지붕을 대체하여 생산하는 에너지로 수십 년 동안 주택에 전력을 공급할 수 있는 아름다운 태양광 타일로 주택에 아름다움을 더합니다.

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Source: www.tesla.com

Date Published: 1/27/2022

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쉽지 않은 테슬라의 태양광 산업
쉽지 않은 테슬라의 태양광 산업

주제에 대한 기사 평가 테슬라 솔라루프 후기

  • Author: ElectrochemK S
  • Views: 조회수 14,279회
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  • Date Published: 2020. 8. 15.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=wqioadCPNuU

Top 27 테슬라 솔라루프 후기 226 Most Correct Answers

쉽지 않은 테슬라의 태양광 산업

쉽지 않은 테슬라의 태양광 산업

Top 41 테슬라 솔라루프 후기 28522 Good Rating This Answer

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[울트리뷰] 테슬라 파워월2 솔라루프 시스템 [미국] 샌프란시스코 베이지역 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 클리앙

테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까

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[울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 : 네이버 블로그

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[미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙

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Most searched keywords: Whether you are looking for [미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙 태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다. 태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다. 작년 연말에 모델 y를 구입하면서, 플러그인 하이브리드 1대, 순수 전기차 한대를 유지해야 했으므로 솔라 패널을 리스하게 되었습니다. 주위 아는 분들도 모두 테슬라 솔라 패널을 사용하고 있어서 별다른 거부감 없이 선택하게 되었습니다. 예전에는 리스 기간이 20~30년 의무로 가입해야 했지만 지금은 없어진걸로 알고요 언제든 해지할수 있는걸로 알고 있습니다. 전화나 온라인으로 신청하면 3달치 전기요금 나오는 거 보내달라고 하고 집 위성사진 보고 솔라패널을 지붕 어디에 몇개 설치할거라고 레이아웃(아래 그림)을 보내 줍니다. 동의하면 차단기등 실제로 나와서 살펴보고, 신청후 설치 완료까지 3달정도 걸렸어요. (실제 설치 자체는 4명이 와서 5시간정도만에 끝냈어요.) 여기에 시/유틸리티 회사에서 나와서 설치 잘 됐는지 확인하면 완료. 우리집은 매달 4~600kWh정도 사용해 왔더라고요. 2900sq ft 정도되는 사이즈이구요. 근데 이게 phev만 사용 할 때라 모델 y 타면 더 늘어날거로 생각됐습니다만. 무료 슈퍼차져(작년 연말에 테슬라 구입하면 일년간 무료)를 사용, 팬데믹으로 집에서 일하고, 얘들 학교도 원격으로 하게 되면서 집에서 충전을 할일이 없어졌습니다 . 플하도 모델 y산이후 거의 잘 안 탑니다. 그래서 모델 y 구입/솔라패널 설치후 매달 2~300kWh 사용하는것 같네요. 이게 리스 조건입니다. 340W 솔라 패널 12장, 4.08kW 매달 비용 65불(캘리포니아를 제외한 지역은 50불) 설치비 무료, 테슬라가 메인터넌스/수리담당 400불 리베이트(6달 정도 프리로 써 보라는 뜻인듯) 전기 생산량 보통 여기는 구름없이 맑은날이 많아서 요즘 하루에 24 kWh정도 전기 생산이 됩니다. 캘리포니아는 지중해성 기후로 태양광 발전에 아주 좋은 날씨라서 다른주에 비해서 리스 비용이 높은것 같습니다. 테슬라가 개런티하는건 아니지만 캘리포니아는 하루 15~20kWh, 뉴저지는 10~15kWh정도 생산한다고 얘기하네요. 아래 사진에서 보시면 시간별로 생산된 전기를 알수 있습니다 4.08kW 패널이라 피크 생산량이 4.08kW가 될 줄 알았는데 2.8kW 정도네요. 사용후 남는 전기 초기 예상하고는 달리 발전 전기가 사용후에도 남기때문에 이런 경우 크레딧을 받게됩니다. 7/27 현재까지 그리드(전력망)로 1314kWh 보내서 $126.85을 받게 된답니다. 제가 사는 지역은 전기 발전은 비영리 단체(MCE)에서 하고 전기 공급은 PG&E 가 해서 kWh당 MCE에서는 10센트 정도에 사 준답니다. 만약 전기발전도 PG&E걸로 사용할 경우 PG&E는 3~4센트 쳐 준답니다. 그래서 NEM 플랜이 어디에 속하는지 알아 보시는게 좋아요. 참고로 PG&E는 전기차 플랜은 누진세가 없고 여름철 피크타임(16:00~20:00)에 kWh당 50센트씩, 중간(15:00~16:00, 20:00~24:00) 36센트, 경부하(0:00~15:00) 18센트에요. 한국보다 훨씬 비싼것 같습니다. 우리집은 솔라패널을 설치해서 태양광으로 계산하면 대략 600kWh 발전하고 75불(테슬라 65 +전력 망 사용료 10불) 내니까 kWh당 12센트 정도네요. 실제 전기료 부담 테슬라 : 리스 비용 65불/달 PG&E : 기본 전기 공급료(전력망 사용료가 더 맞겠네요) 10불/달 MCE : 5달동안 발전량이 소모량 보다 많으므로 크레딧 여기에 발전 크레딧이 빠지면 매달 50불정도가 실제 전기요금으로 나가고 있습니다. 이건 현재는 팬데믹/무료 슈퍼차져 때문에 크레딧을 받는거지만 앞으로 집에서 매달 300kWh 혹은 그 이상 충전한다고 가정하면 발전량하고 소비량이 거의 같아져서 75~80불 정도 부담 할것으로 생각됩니다. 전기차가 2대이고 단독주택에 산다면 솔라패널 생각할 필요도 없이 하는게 답인것 같습니다. 한달 80불이면 예전타던 아우디 Q7 2주치 기름값 밖에 안 되는 비용입니다. https://ts.la/juwon30810

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[미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙

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테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까?

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테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까?

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[글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 Article author: www.itdaily.kr Reviews from users: 4039 Ratings Ratings Top rated: 4.7 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about [글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다. ... 테슬라는 솔라 루프 사업부를 두고 가정의 지붕에 장착하는 시스템을 ... ... Most searched keywords: Whether you are looking for [글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다. ... 테슬라는 솔라 루프 사업부를 두고 가정의 지붕에 장착하는 시스템을 ... [아이티데일리] 화석연료로 구동되는 자동차는 굳이 솔라 루프(태양광 패널 지붕)를 장착할 필요가 없었다. 그러나 전기차 시대가 도래하면서 솔라 루프가 자동차 업계의 최대 관심사 중 하나로 떠올랐다. 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다.사실 솔라 루프는 지난 2009년부터 상용화됐다. 도요타가 3세대 프리우스에 이를 장착했다. 당시에는 여름철 차 안의 온도를 식히기 위해 태양열 발전으로 에어컨을 켜는 용도였다. 주행거리를 늘려주는 용도로는 2세대 프리우스 프라임에서 처음 쓰였으며, 하루 평균 2.9 Table of Contents: 상단영역 본문영역 하단영역 전체메뉴 [글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 Read More MissyUSA Article author: mobile.missyusa.com Reviews from users: 38058 Ratings Ratings Top rated: 3.7 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about MissyUSA 저희는 약 1년 전부터 테슬라 태양전지판 지붕 (solar panel)과 … 답은 아니구요 테슬라사이트 들어가보니 솔라패널보다 아예 지붕을 솔라루프으로 … … Most searched keywords: Whether you are looking for MissyUSA 저희는 약 1년 전부터 테슬라 태양전지판 지붕 (solar panel)과 … 답은 아니구요 테슬라사이트 들어가보니 솔라패널보다 아예 지붕을 솔라루프으로 … Table of Contents: MissyUSA Read More 테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파? 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(실제 설치 자체는 4명이 와서 5시간정도만에 끝냈어요.) 여기에 시/유틸리티 회사에서 나와서 설치 잘 됐는지 확인하면 완료. 우리집은 매달 4~600kWh정도 사용해 왔더라고요. 2900sq ft 정도되는 사이즈이구요. 근데 이게 phev만 사용 할 때라 모델 y 타면 더 늘어날거로 생각됐습니다만. 무료 슈퍼차져(작년 연말에 테슬라 구입하면 일년간 무료)를 사용, 팬데믹으로 집에서 일하고, 얘들 학교도 원격으로 하게 되면서 집에서 충전을 할일이 없어졌습니다 . 플하도 모델 y산이후 거의 잘 안 탑니다. 그래서 모델 y 구입/솔라패널 설치후 매달 2~300kWh 사용하는것 같네요. 이게 리스 조건입니다. 340W 솔라 패널 12장, 4.08kW 매달 비용 65불(캘리포니아를 제외한 지역은 50불) 설치비 무료, 테슬라가 메인터넌스/수리담당 400불 리베이트(6달 정도 프리로 써 보라는 뜻인듯) 전기 생산량 보통 여기는 구름없이 맑은날이 많아서 요즘 하루에 24 kWh정도 전기 생산이 됩니다. 캘리포니아는 지중해성 기후로 태양광 발전에 아주 좋은 날씨라서 다른주에 비해서 리스 비용이 높은것 같습니다. 테슬라가 개런티하는건 아니지만 캘리포니아는 하루 15~20kWh, 뉴저지는 10~15kWh정도 생산한다고 얘기하네요. 아래 사진에서 보시면 시간별로 생산된 전기를 알수 있습니다 4.08kW 패널이라 피크 생산량이 4.08kW가 될 줄 알았는데 2.8kW 정도네요. 사용후 남는 전기 초기 예상하고는 달리 발전 전기가 사용후에도 남기때문에 이런 경우 크레딧을 받게됩니다. 7/27 현재까지 그리드(전력망)로 1314kWh 보내서 $126.85을 받게 된답니다. 제가 사는 지역은 전기 발전은 비영리 단체(MCE)에서 하고 전기 공급은 PG&E 가 해서 kWh당 MCE에서는 10센트 정도에 사 준답니다. 만약 전기발전도 PG&E걸로 사용할 경우 PG&E는 3~4센트 쳐 준답니다. 그래서 NEM 플랜이 어디에 속하는지 알아 보시는게 좋아요. 참고로 PG&E는 전기차 플랜은 누진세가 없고 여름철 피크타임(16:00~20:00)에 kWh당 50센트씩, 중간(15:00~16:00, 20:00~24:00) 36센트, 경부하(0:00~15:00) 18센트에요. 한국보다 훨씬 비싼것 같습니다. 우리집은 솔라패널을 설치해서 태양광으로 계산하면 대략 600kWh 발전하고 75불(테슬라 65 +전력 망 사용료 10불) 내니까 kWh당 12센트 정도네요. 실제 전기료 부담 테슬라 : 리스 비용 65불/달 PG&E : 기본 전기 공급료(전력망 사용료가 더 맞겠네요) 10불/달 MCE : 5달동안 발전량이 소모량 보다 많으므로 크레딧 여기에 발전 크레딧이 빠지면 매달 50불정도가 실제 전기요금으로 나가고 있습니다. 이건 현재는 팬데믹/무료 슈퍼차져 때문에 크레딧을 받는거지만 앞으로 집에서 매달 300kWh 혹은 그 이상 충전한다고 가정하면 발전량하고 소비량이 거의 같아져서 75~80불 정도 부담 할것으로 생각됩니다. 전기차가 2대이고 단독주택에 산다면 솔라패널 생각할 필요도 없이 하는게 답인것 같습니다. 한달 80불이면 예전타던 아우디 Q7 2주치 기름값 밖에 안 되는 비용입니다. https://ts.la/juwon30810 Table of Contents: [미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙 Read More 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? Article author: veni-vidi.tistory.com Reviews from users: 3512 Ratings Ratings Top rated: 4.5 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? 솔라루프의 예상 가격은 8,100달러에서 11,300달러, 지붕의 태양광 부품 … 한 테슬라의 솔라 루프를 조사했지만, 실제로 실험하거나 경험 후 후기를 … … Most searched keywords: Whether you are looking for 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? 솔라루프의 예상 가격은 8,100달러에서 11,300달러, 지붕의 태양광 부품 … 한 테슬라의 솔라 루프를 조사했지만, 실제로 실험하거나 경험 후 후기를 … 테슬라 솔라 루프가 좋은 선택일까요? 솔라 루프는 다른 태양 전지판 설비에 비해 가격이 조금 비쌉니다. 가격은 현재 지붕의 상태에 따라 다소 차이가 있습니다. 지붕을 새로 지을 예정.. Table of Contents: 고정 헤더 영역 메뉴 레이어 검색 레이어 상세 컨텐츠 추가 정보 페이징 티스토리툴바 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? 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Most searched keywords: Whether you are looking for [글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다. ... 테슬라는 솔라 루프 사업부를 두고 가정의 지붕에 장착하는 시스템을 ... [아이티데일리] 화석연료로 구동되는 자동차는 굳이 솔라 루프(태양광 패널 지붕)를 장착할 필요가 없었다. 그러나 전기차 시대가 도래하면서 솔라 루프가 자동차 업계의 최대 관심사 중 하나로 떠올랐다. 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다.사실 솔라 루프는 지난 2009년부터 상용화됐다. 도요타가 3세대 프리우스에 이를 장착했다. 당시에는 여름철 차 안의 온도를 식히기 위해 태양열 발전으로 에어컨을 켜는 용도였다. 주행거리를 늘려주는 용도로는 2세대 프리우스 프라임에서 처음 쓰였으며, 하루 평균 2.9 Table of Contents: 상단영역 본문영역 하단영역 전체메뉴 [글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세 < 글로벌 < 뉴스 < 기사본문 - 아이티데일리 Read More 테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파? Article author: www.theguru.co.kr Reviews from users: 2354 Ratings Ratings Top rated: 4.0 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파? [더구루=김도담 기자] 테슬라가 가정용 태양광 지붕 ‘솔라루프’ 설치 지역을 미국 전역으로 확대한다는 현지 보도가 나왔다. … Most searched keywords: Whether you are looking for 테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파? [더구루=김도담 기자] 테슬라가 가정용 태양광 지붕 ‘솔라루프’ 설치 지역을 미국 전역으로 확대한다는 현지 보도가 나왔다. 더구루(the guru),더구루,테슬라(TSLA),미국,NASDAQ신속한 글로벌 기업·금융 뉴스, 정확한 글로벌 기업·금융 뉴스, 색다른 글로벌 기업·금융 뉴스 Table of Contents: 테슬라 ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파 [단독] 한전 한전기술 보유 지분 1477% 매각한다…이사회 통과 성일하이텍 헝가리2공장 사고 발생…일부 설비 파손 [단독] BMW 테슬라처럼 원통형 배터리 쓴다…삼성SDI 파트너 ‘유력’ [단독] 삼성중공업 ’25조’ 美 델핀 FLNG 사실상 수주비톨 LNG 계약 체결 [단독] 삼성전자 美 누커런트 ‘무선충전’ 특허소송 완승 [단독] 정의선 회장 2025년 ‘롤스로이스급 플라잉카’ 띄운다…파트너십 체결 [단독] 퀄컴 스마트워치 칩 출시 초읽기…삼성 파운드리 4나노 채택 ‘유력’ [단독] 한전 한전기술 보유 지분 1477% 매각한다…이사회 통과 GM ‘볼트EV’ 차세대 전기차 플랫폼서 제외…단종 수순 밟나 [단독] 삼성중공업 ’25조’ 美 델핀 FLNG 사실상 수주비톨 LNG 계약 체결 ‘업비트 인니 DFX 파트너’ 암호화폐 거래소 집멕스 예금 인출 중단 성일하이텍 헝가리2공장 사고 발생…일부 설비 파손 [단독] 삼성전자·알리바바 세기의 상표전쟁 美서 개전 [단독] 삼성전자 美 누커런트 ‘무선충전’ 특허소송 완승 [단독] 한전 한전기술 보유 지분 1477% 매각한다…이사회 통과 성일하이텍 헝가리2공장 사고 발생…일부 설비 파손 [단독] 삼성중공업 ’25조’ 美 델핀 FLNG 사실상 수주비톨 LNG 계약 체결 [단독] BMW 테슬라처럼 원통형 배터리 쓴다…삼성SDI 파트너 ‘유력’ [단독] 삼성전자 美 누커런트 ‘무선충전’ 특허소송 완승 [단독] 정의선 회장 2025년 ‘롤스로이스급 플라잉카’ 띄운다…파트너십 체결 [단독] 퀄컴 스마트워치 칩 출시 초읽기…삼성 파운드리 4나노 채택 ‘유력’ 테크열전 슈팅스타 ‘우리카드 인수’ 인니 바타비아파이낸스 상반기 이익 전년 대비 70% 급증 테슬라 연말 4680 배터리 생산량 주당 1000개 초과 여의屋 테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파? Read More 머스크의 헛발질… 태양광 지붕 바가지 논란 – 조선일보 Article author: www.chosun.com Reviews from users: 17915 Ratings Ratings Top rated: 4.0 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 머스크의 헛발질… 태양광 지붕 바가지 논란 – 조선일보 외부 전력이 필요없는 집을 만들 수 있다며 출시한 테슬라의 ‘솔라루프’가 당초 계획보다 훨씬 비싼 설치 비용으로 곤욕을 치르고 있다는 것이다. … Most searched keywords: Whether you are looking for 머스크의 헛발질… 태양광 지붕 바가지 논란 – 조선일보 외부 전력이 필요없는 집을 만들 수 있다며 출시한 테슬라의 ‘솔라루프’가 당초 계획보다 훨씬 비싼 설치 비용으로 곤욕을 치르고 있다는 것이다. 머스크의 헛발질… 태양광 지붕 바가지 논란 일론 머스크 테슬라 창업자 겸 최고경영자CEO는 현실의 아이언맨이라고 불린다. 전기차 시장에 뛰어들어 전세계 자동차 업계의 혁신을 이끌었고, 직접 디자인한 로켓과 우주선으로 민간 우주여행 시대를 개척한 그의 … Table of Contents: 머스크의 헛발질… 태양광 지붕 바가지 논란 – 조선일보 Read More 테슬라 솔라루프 후기 Article author: www.tesla.com Reviews from users: 4762 Ratings Ratings Top rated: 4.2 Lowest rated: 1 Summary of article content: Articles about 테슬라 솔라루프 후기 Solar Roof는 기존의 지붕을 대체하여 생산하는 에너지로 수십 년 동안 주택에 전력을 공급할 수 있는 아름다운 태양광 타일로 주택에 아름다움을 더합니다. … Most searched keywords: Whether you are looking for 테슬라 솔라루프 후기 Solar Roof는 기존의 지붕을 대체하여 생산하는 에너지로 수십 년 동안 주택에 전력을 공급할 수 있는 아름다운 태양광 타일로 주택에 아름다움을 더합니다. Table of Contents: 테슬라 솔라루프 후기 Read More See more articles in the same category here: Top 152 tips update new. [울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 진짜 전기에 ” 1 “도 관심이 없던 나였는데, 테슬라를 타게되면서 자연스럽게 얼마만큼의 전력량을 쓰게되는지 관심이 가게 되었고, 우리집이 한달에 얼마만큼의 전기를 쓰는지에 대해서도 알게 되었다. 사실 우리집에서는 쓰는 에너지는 수돗물을 ‘따뜻한 물’로 바꾸기 위해 도시가스를 통해 보일러를 이용한 에너지 빼고는 모조리 전기에너지 뿐인데…. 이 전기를 어떠한 방식으로든 수급해서 저장해놓고 가정용으로 쓰면 얼마나 좋을까라는 생각을 하게 되었다. 생각이 여기까지 미치게되자 이런저런 기사들과 IT테크 자료들을 뒤지기 시작했다. 위의 수급해서 가정용으로 저장하는걸 ESS 라고 부르는 모양이다. 한마디로 얘기하면 가정용 대용량 충전지라고 생각하면 된다. 그래서 충전을 해 놓고 필요할때마다 가정에서 전력을 사용하면 된다는 것이다. 이론상으로는 간단하다. 그렇다라고 하면 저 대용량 충전지를 벽이나 바닥에 깔아놓고 태양광을 이용하여 꾸준하게 충전을 해 놓거나 전기차를 충전할 때처럼 경부하시간(새벽시간) 가장 전기세가 쌀 때 충전을 해서 가정에서 필요할때마다 쓰면 되는 개념이다. 우리 4식구가 7월과 8월 총 한달동안 (에어컨을 풀로 틀어놓을만큼) 엄청난 양의 에너지를 쓴다고 생각했는데도 한달간 600kWh를 겨우 썼다. 테슬라 모델S를 7번 충전하는 에너지보다도 적은 양을 한달 동안이나 쓴 것이다. 물론 불가능하긴 하겠지만 나는 테슬라 슈퍼차져를 평생 무료로 이용할 수 있게 되었다. 테슬라 모델S의 충전지는 90kWh. (요즘은 100kWh까지 나온 상태. 곧 더 업그레이드 하게되겠지..) 이론상으로는 차를 가져가서 한번 충전한 후 집에 있는 대용량 충전지(ESS)에 거꾸로 집에 있는 파워월에 전기를 부어 ‘역충전’을 할 수 있게 된다면 (겨우 7번만 그렇게 전기를 수급해 오면) 한달동안 가정에서 에너지를 무료로 쓸 수 있는 것이다. 물론 테슬라측에서도 그런 방법을 막아놓았겠지만 말이다. 그런데 테슬라에서는 이 ESS를 테슬라 ‘파워월’이라는 제품으로 내 놓았다. 그리고 운 좋게도 나는 테슬라의 리퍼럴 시스템을 이용하여 이 제품을 무료로 받을 수 있는 기회까지 얻게 되었다. 게다가 경부하, 중부하대 시간의 전기를 충전하는 방식이 아닌 (아무리 경부하라도 가장 전기료가 쌀지라도 유료니까) 태양광을 이용하여 전력을 모으는 방식을 제품으로 만든 회사(솔라씨티)를 인수, 솔라씨티에서 만든 솔라쎌이라는 제품을 활용해 솔라루프를 만들어 태양광 지붕을 가진 새로운 집을 지을 때 이용하고 있다. 다시 간단하게 설명하자면 1- 테슬라 솔라셀로 태양광을 이용하여 충전한 전기에너지를 2- 테슬라 파워월에 전기를 저장해 놓고 3- 파워월에 저장된 전기로 전기자동차, 오토바이, 저기자전거등을 운용하고 4- 가정에 필요한 전기에너지를 꾸준히 공급함으로서 엄청나게 깨끗한 친환경 에너지 선순환을 이루어낸다는 것이다. 이 시스템을 나는 10년안에 구현해 내고야 말 것이다. 내 새로운 목표가 생겼다. [미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙 태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다. 작년 연말에 모델 y를 구입하면서, 플러그인 하이브리드 1대, 순수 전기차 한대를 유지해야 했으므로 솔라 패널을 리스하게 되었습니다. 주위 아는 분들도 모두 테슬라 솔라 패널을 사용하고 있어서 별다른 거부감 없이 선택하게 되었습니다. 예전에는 리스 기간이 20~30년 의무로 가입해야 했지만 지금은 없어진걸로 알고요 언제든 해지할수 있는걸로 알고 있습니다. 전화나 온라인으로 신청하면 3달치 전기요금 나오는 거 보내달라고 하고 집 위성사진 보고 솔라패널을 지붕 어디에 몇개 설치할거라고 레이아웃(아래 그림)을 보내 줍니다. 동의하면 차단기등 실제로 나와서 살펴보고, 신청후 설치 완료까지 3달정도 걸렸어요. (실제 설치 자체는 4명이 와서 5시간정도만에 끝냈어요.) 여기에 시/유틸리티 회사에서 나와서 설치 잘 됐는지 확인하면 완료. 우리집은 매달 4~600kWh정도 사용해 왔더라고요. 2900sq ft 정도되는 사이즈이구요. 근데 이게 phev만 사용 할 때라 모델 y 타면 더 늘어날거로 생각됐습니다만. 무료 슈퍼차져(작년 연말에 테슬라 구입하면 일년간 무료)를 사용, 팬데믹으로 집에서 일하고, 얘들 학교도 원격으로 하게 되면서 집에서 충전을 할일이 없어졌습니다 . 플하도 모델 y산이후 거의 잘 안 탑니다. 그래서 모델 y 구입/솔라패널 설치후 매달 2~300kWh 사용하는것 같네요. 이게 리스 조건입니다. 340W 솔라 패널 12장, 4.08kW 매달 비용 65불(캘리포니아를 제외한 지역은 50불) 설치비 무료, 테슬라가 메인터넌스/수리담당 400불 리베이트(6달 정도 프리로 써 보라는 뜻인듯) 전기 생산량 보통 여기는 구름없이 맑은날이 많아서 요즘 하루에 24 kWh정도 전기 생산이 됩니다. 캘리포니아는 지중해성 기후로 태양광 발전에 아주 좋은 날씨라서 다른주에 비해서 리스 비용이 높은것 같습니다. 테슬라가 개런티하는건 아니지만 캘리포니아는 하루 15~20kWh, 뉴저지는 10~15kWh정도 생산한다고 얘기하네요. 아래 사진에서 보시면 시간별로 생산된 전기를 알수 있습니다 4.08kW 패널이라 피크 생산량이 4.08kW가 될 줄 알았는데 2.8kW 정도네요. 사용후 남는 전기 초기 예상하고는 달리 발전 전기가 사용후에도 남기때문에 이런 경우 크레딧을 받게됩니다. 7/27 현재까지 그리드(전력망)로 1314kWh 보내서 $126.85을 받게 된답니다. 제가 사는 지역은 전기 발전은 비영리 단체(MCE)에서 하고 전기 공급은 PG&E 가 해서 kWh당 MCE에서는 10센트 정도에 사 준답니다. 만약 전기발전도 PG&E걸로 사용할 경우 PG&E는 3~4센트 쳐 준답니다. 그래서 NEM 플랜이 어디에 속하는지 알아 보시는게 좋아요. 참고로 PG&E는 전기차 플랜은 누진세가 없고 여름철 피크타임(16:00~20:00)에 kWh당 50센트씩, 중간(15:00~16:00, 20:00~24:00) 36센트, 경부하(0:00~15:00) 18센트에요. 한국보다 훨씬 비싼것 같습니다. 우리집은 솔라패널을 설치해서 태양광으로 계산하면 대략 600kWh 발전하고 75불(테슬라 65 +전력 망 사용료 10불) 내니까 kWh당 12센트 정도네요. 실제 전기료 부담 테슬라 : 리스 비용 65불/달 PG&E : 기본 전기 공급료(전력망 사용료가 더 맞겠네요) 10불/달 MCE : 5달동안 발전량이 소모량 보다 많으므로 크레딧 여기에 발전 크레딧이 빠지면 매달 50불정도가 실제 전기요금으로 나가고 있습니다. 이건 현재는 팬데믹/무료 슈퍼차져 때문에 크레딧을 받는거지만 앞으로 집에서 매달 300kWh 혹은 그 이상 충전한다고 가정하면 발전량하고 소비량이 거의 같아져서 75~80불 정도 부담 할것으로 생각됩니다. 전기차가 2대이고 단독주택에 산다면 솔라패널 생각할 필요도 없이 하는게 답인것 같습니다. 한달 80불이면 예전타던 아우디 Q7 2주치 기름값 밖에 안 되는 비용입니다. https://ts.la/juwon30810 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까? 반응형 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 테슬라 솔라 루프가 좋은 선택일까요? 솔라 루프는 다른 태양 전지판 설비에 비해 가격이 조금 비쌉니다. 가격은 현재 지붕의 상태에 따라 다소 차이가 있습니다. 지붕을 새로 지을 예정이라면, 많은 비용이 소요될 수 있습니다. 만약 여러분의 목표가 최소한의 비용으로 태양광을 생산하는 것이라면, 솔라 루프는 당신에게 적합하지 않을 수 있습니다. 테슬라의 오리건주주택에 대한 온라인 추정치는 5.49 킬로와트의 태양광 발전을 20,200달러에서 23,400달러에 제공하고 있습니다. 테슬라는 9.6 킬로와트의 태양 전지판 설치가 여전히 $19,294로 더 저렴할 것으로 예상하고 있습니다. 솔라루프의 예상 가격은 8,100달러에서 11,300달러, 지붕의 태양광 부품은 9,900달러, 낡은 지붕을 뜯어내는 데 2,200달러입니다. 옵션의 Powerwall은 개당 10,500달러입니다. 배터리가 없는 시스템의 가격은 와트당 4.26달러입니다. 국립 재생 에너지 연구소에 따르면, 이는 2020년 국가 중앙 가격인 3.80달러와 일부 주의 가격보다 높은 것이라고 합니다. Energy Sage에 따르면 주별 평균 설치비용은 애리조나주에서는 와트당 2.33달러에서 워싱턴DC에서는 3.41달러까지 다양합니다. 만약 당신이 지붕을 뜯을 필요가 없다면, 테슬라의 예상 비용은 와트당 3.86달러에 가깝습니다. 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 테슬라 솔라 루프 가격 시스템의 가격을 바꿀 수 있는 또 다른 요인은 지붕의 복잡성입니다. 가파른 피치, 여러 레벨 및 많은 장애물이 비용을 상승시킬수 있습니다. Tesla는 전문가에 의한 정기적인 유지보수를 권장하고 있지만, 자세한 내용은 명확하지 않습니다. 2021년 12월, 증권 거래 위원회는 테슬라가 불이 날 위험이 있는 태양 전지판을 교체하려는 노력이 정직하지 않다는 내부고발자 제소를 조사하고 있었던 것으로 알려졌습니다. 이 회사는 이들을 대체하기는 했지만 위험에 처한 시스템을 폐쇄하거나 주주나 고객에게 선입견을 제시하지는 않았다고 소장은 밝혔습니다. 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 테슬라 솔라 루프 주문방법 테슬라 솔라 루프는 현재 한국에서 주문하기는 어렵습니다. 테슬라 홈페이지에 들어 가셔서 서비스 지역에 있는지 알아보는 것이 가장 좋은 방법은 같습니다. 견적을 요청하는 것 역시 가능합니다. 일부 보도에 따르면,테슬라는 솔라 루프 서비스 지역을 미국 전역으로 확장했다고 합니다만, 일부 지역은 견적을 요청할 수 없지만 그 외의 대부분의 지역에서는, Tesla가 Web 사이트나, 고객의 지역에 서비스를 제공하는 서드 파티의 인스톨러에 관한 연락처정보를 제공하고 있습니다. 테슬라를 통해 주문하려면 온라인으로 계정을 만들고 지붕의 위성 사진을 사용하여 시스템과 견적서를 설계합니다. Tesla 에이전트가 지붕의 복잡성, 크기 및 기타 세부 사항을 확인하기 위해 집을 방문하면 최종 결정이 됩니다. 여러분과 Tesla가 설계에 합의하면, 설치 일정을 안내 할 것입니다. Tesla는 사내 팀도 몇 개 있지만 인증된 서드파티 설치 프로그램을 사용한다고 합니다. 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까요 ? 모든 주요 구매와 마찬가지로, 쇼핑도 중요합니다. 이는 특히 지역 공급자가 종종 오버헤드 비용이 더 높은 국영 기업을 이길 수있는 태양광의 경우 더욱 그러합니다. 태양 지붕은 비교하기 어렵지만 테슬라는 장비를 더 싸게 만들기 위해 상당한 노력을 기울였다고 볼 수 있습니다. 테슬라의 솔라 루프는 널리 이용 가능한 태양 전지 옵션 중 가장 눈에 잘 띄지 않습니다. 사진에서는 지붕이 날렵하고 약간 반짝반짝 빛나기 때문에 대부분 오래된 지붕처럼 보이지만 차이가 있습니다. 올해 초 GAF Energy를 중심으로 다른 회사들도 자체태양광 판넬 제품을 출시했고 GAF의 가격은 공개되지 않았지만, 지난 1월 한 대변인은 비용이 테슬라 솔라루프의 절반 정도가될 것이라고 언급했습니다. 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 만약 여러분이 태양 전지판의 외관을 정말 싫어하거나 태양 지붕의 외관을 좋아한다면, 이런 선택은 여러분에게 탁월한 선택일 수도 있습니다. 테슬라 솔라루프처럼 생긴 태양광 제품은 없다고 합니다. 지붕의 상태와 모양에 따라 다르지만, 그 모양에 약간의 프리미엄을 지불해야 될 수도 있습니다. 테슬라는 소개 프로그램도 운영하고 있고, 만약 누군가가 당신의 소개 링크를 통해 솔라 루프를 주문한다면, 제휴마케팅 명목으로 500달러를 받을 수 있다고 합니다. 테슬라의 파워월 배터리는 가장 우수하고 널리 사용되고 있고 대부분의 장소에서 설치할 수 있다고 합니다. 제가 할 수 있는 한 테슬라의 솔라 루프를 조사했지만, 실제로 실험하거나 경험 후 후기를 적은 것은 아닙니다. 태양광 제품을 구매하실 때는 가능한 한 여러 설치 관리자(지역 로컬 포함)로부터 여러 개의 견적을 얻는 것을 추천드립니다. 테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini 반응형 So you have finished reading the 테슬라 솔라루프 후기 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 테슬라 파워월 가격, 테슬라 태양광 사업, 테슬라 ESS 가격, 테슬라 파워월 한국, 테슬라 파워뱅크, 솔라 루프 지붕, 테슬라 에너지, 테슬라 모델 3 태양광 [울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템 진짜 전기에 ” 1 “도 관심이 없던 나였는데, 테슬라를 타게되면서 자연스럽게 얼마만큼의 전력량을 쓰게되는지 관심이 가게 되었고, 우리집이 한달에 얼마만큼의 전기를 쓰는지에 대해서도 알게 되었다. 사실 우리집에서는 쓰는 에너지는 수돗물을 ‘따뜻한 물’로 바꾸기 위해 도시가스를 통해 보일러를 이용한 에너지 빼고는 모조리 전기에너지 뿐인데…. 이 전기를 어떠한 방식으로든 수급해서 저장해놓고 가정용으로 쓰면 얼마나 좋을까라는 생각을 하게 되었다. 생각이 여기까지 미치게되자 이런저런 기사들과 IT테크 자료들을 뒤지기 시작했다. 위의 수급해서 가정용으로 저장하는걸 ESS 라고 부르는 모양이다. > 한마디로 얘기하면 가정용 대용량 충전지라고 생각하면 된다. 그래서 충전을 해 놓고 필요할때마다 가정에서 전력을 사용하면 된다는 것이다. 이론상으로는 간단하다. 그렇다라고 하면 저 대용량 충전지를 벽이나 바닥에 깔아놓고 태양광을 이용하여 꾸준하게 충전을 해 놓거나 전기차를 충전할 때처럼 경부하시간(새벽시간) 가장 전기세가 쌀 때 충전을 해서 가정에서 필요할때마다 쓰면 되는 개념이다. 우리 4식구가 7월과 8월 총 한달동안 (에어컨을 풀로 틀어놓을만큼) 엄청난 양의 에너지를 쓴다고 생각했는데도 한달간 600kWh를 겨우 썼다. 테슬라 모델S를 7번 충전하는 에너지보다도 적은 양을 한달 동안이나 쓴 것이다. 물론 불가능하긴 하겠지만 나는 테슬라 슈퍼차져를 평생 무료로 이용할 수 있게 되었다. 테슬라 모델S의 충전지는 90kWh. (요즘은 100kWh까지 나온 상태. 곧 더 업그레이드 하게되겠지..) 이론상으로는 차를 가져가서 한번 충전한 후 집에 있는 대용량 충전지(ESS)에 거꾸로 집에 있는 파워월에 전기를 부어 ‘역충전’을 할 수 있게 된다면 (겨우 7번만 그렇게 전기를 수급해 오면) 한달동안 가정에서 에너지를 무료로 쓸 수 있는 것이다. 물론 테슬라측에서도 그런 방법을 막아놓았겠지만 말이다. 그런데 테슬라에서는 이 ESS를 테슬라 ‘파워월’이라는 제품으로 내 놓았다. 그리고 운 좋게도 나는 테슬라의 리퍼럴 시스템을 이용하여 이 제품을 무료로 받을 수 있는 기회까지 얻게 되었다. 게다가 경부하, 중부하대 시간의 전기를 충전하는 방식이 아닌 (아무리 경부하라도 가장 전기료가 쌀지라도 유료니까) 태양광을 이용하여 전력을 모으는 방식을 제품으로 만든 회사(솔라씨티)를 인수, 솔라씨티에서 만든 솔라쎌이라는 제품을 활용해 솔라루프를 만들어 태양광 지붕을 가진 새로운 집을 지을 때 이용하고 있다. 다시 간단하게 설명하자면 1- 테슬라 솔라셀로 태양광을 이용하여 충전한 전기에너지를 2- 테슬라 파워월에 전기를 저장해 놓고 3- 파워월에 저장된 전기로 전기자동차, 오토바이, 저기자전거등을 운용하고 4- 가정에 필요한 전기에너지를 꾸준히 공급함으로서 엄청나게 깨끗한 친환경 에너지 선순환을 이루어낸다는 것이다. 이 시스템을 나는 10년안에 구현해 내고야 말 것이다. 내 새로운 목표가 생겼다.

[미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙

태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다. 작년 연말에 모델 y를 구입하면서, 플러그인 하이브리드 1대, 순수 전기차 한대를 유지해야 했으므로 솔라 패널을 리스하게 되었습니다. 주위 아는 분들도 모두 테슬라 솔라 패널을 사용하고 있어서 별다른 거부감 없이 선택하게 되었습니다. 예전에는 리스 기간이 20~30년 의무로 가입해야 했지만 지금은 없어진걸로 알고요 언제든 해지할수 있는걸로 알고 있습니다. 전화나 온라인으로 신청하면 3달치 전기요금 나오는 거 보내달라고 하고 집 위성사진 보고 솔라패널을 지붕 어디에 몇개 설치할거라고 레이아웃(아래 그림)을 보내 줍니다. 동의하면 차단기등 실제로 나와서 살펴보고, 신청후 설치 완료까지 3달정도 걸렸어요. (실제 설치 자체는 4명이 와서 5시간정도만에 끝냈어요.) 여기에 시/유틸리티 회사에서 나와서 설치 잘 됐는지 확인하면 완료. 우리집은 매달 4~600kWh정도 사용해 왔더라고요. 2900sq ft 정도되는 사이즈이구요. 근데 이게 phev만 사용 할 때라 모델 y 타면 더 늘어날거로 생각됐습니다만. 무료 슈퍼차져(작년 연말에 테슬라 구입하면 일년간 무료)를 사용, 팬데믹으로 집에서 일하고, 얘들 학교도 원격으로 하게 되면서 집에서 충전을 할일이 없어졌습니다 . 플하도 모델 y산이후 거의 잘 안 탑니다. 그래서 모델 y 구입/솔라패널 설치후 매달 2~300kWh 사용하는것 같네요. 이게 리스 조건입니다. 340W 솔라 패널 12장, 4.08kW 매달 비용 65불(캘리포니아를 제외한 지역은 50불) 설치비 무료, 테슬라가 메인터넌스/수리담당 400불 리베이트(6달 정도 프리로 써 보라는 뜻인듯) 전기 생산량 보통 여기는 구름없이 맑은날이 많아서 요즘 하루에 24 kWh정도 전기 생산이 됩니다. 캘리포니아는 지중해성 기후로 태양광 발전에 아주 좋은 날씨라서 다른주에 비해서 리스 비용이 높은것 같습니다. 테슬라가 개런티하는건 아니지만 캘리포니아는 하루 15~20kWh, 뉴저지는 10~15kWh정도 생산한다고 얘기하네요. 아래 사진에서 보시면 시간별로 생산된 전기를 알수 있습니다 4.08kW 패널이라 피크 생산량이 4.08kW가 될 줄 알았는데 2.8kW 정도네요. 사용후 남는 전기 초기 예상하고는 달리 발전 전기가 사용후에도 남기때문에 이런 경우 크레딧을 받게됩니다. 7/27 현재까지 그리드(전력망)로 1314kWh 보내서 $126.85을 받게 된답니다. 제가 사는 지역은 전기 발전은 비영리 단체(MCE)에서 하고 전기 공급은 PG&E 가 해서 kWh당 MCE에서는 10센트 정도에 사 준답니다. 만약 전기발전도 PG&E걸로 사용할 경우 PG&E는 3~4센트 쳐 준답니다. 그래서 NEM 플랜이 어디에 속하는지 알아 보시는게 좋아요. 참고로 PG&E는 전기차 플랜은 누진세가 없고 여름철 피크타임(16:00~20:00)에 kWh당 50센트씩, 중간(15:00~16:00, 20:00~24:00) 36센트, 경부하(0:00~15:00) 18센트에요. 한국보다 훨씬 비싼것 같습니다. 우리집은 솔라패널을 설치해서 태양광으로 계산하면 대략 600kWh 발전하고 75불(테슬라 65 +전력 망 사용료 10불) 내니까 kWh당 12센트 정도네요. 실제 전기료 부담 테슬라 : 리스 비용 65불/달 PG&E : 기본 전기 공급료(전력망 사용료가 더 맞겠네요) 10불/달 MCE : 5달동안 발전량이 소모량 보다 많으므로 크레딧 여기에 발전 크레딧이 빠지면 매달 50불정도가 실제 전기요금으로 나가고 있습니다. 이건 현재는 팬데믹/무료 슈퍼차져 때문에 크레딧을 받는거지만 앞으로 집에서 매달 300kWh 혹은 그 이상 충전한다고 가정하면 발전량하고 소비량이 거의 같아져서 75~80불 정도 부담 할것으로 생각됩니다. 전기차가 2대이고 단독주택에 산다면 솔라패널 생각할 필요도 없이 하는게 답인것 같습니다. 한달 80불이면 예전타던 아우디 Q7 2주치 기름값 밖에 안 되는 비용입니다. https://ts.la/juwon30810

So you have finished reading the 테슬라 솔라루프 후기 topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: 테슬라 파워월 후기, 테슬라 파워월 가격, 테슬라 태양광 사업, 솔라 루프 지붕, 테슬라 파워월 한국, 테슬라 파워뱅크, 테슬라 ESS 가격, 테슬라 에너지

[울트리뷰] 테슬라 파워월2, 솔라루프 시스템

진짜 전기에 ” 1 “도 관심이 없던 나였는데,

테슬라를 타게되면서 자연스럽게 얼마만큼의 전력량을 쓰게되는지

관심이 가게 되었고, 우리집이 한달에 얼마만큼의 전기를 쓰는지에 대해서도 알게 되었다.

사실 우리집에서는 쓰는 에너지는 수돗물을 ‘따뜻한 물’로 바꾸기 위해

도시가스를 통해 보일러를 이용한 에너지 빼고는 모조리 전기에너지 뿐인데….

이 전기를 어떠한 방식으로든 수급해서 저장해놓고

가정용으로 쓰면 얼마나 좋을까라는 생각을 하게 되었다.

생각이 여기까지 미치게되자 이런저런 기사들과 IT테크 자료들을 뒤지기 시작했다.

위의 수급해서 가정용으로 저장하는걸 ESS 라고 부르는 모양이다.

한마디로 얘기하면 가정용 대용량 충전지라고 생각하면 된다.

그래서 충전을 해 놓고 필요할때마다 가정에서 전력을 사용하면 된다는 것이다.

이론상으로는 간단하다.

그렇다라고 하면 저 대용량 충전지를 벽이나 바닥에 깔아놓고

태양광을 이용하여 꾸준하게 충전을 해 놓거나

전기차를 충전할 때처럼 경부하시간(새벽시간) 가장 전기세가 쌀 때 충전을 해서

가정에서 필요할때마다 쓰면 되는 개념이다.

우리 4식구가 7월과 8월 총 한달동안 (에어컨을 풀로 틀어놓을만큼) 엄청난 양의

에너지를 쓴다고 생각했는데도 한달간 600kWh를 겨우 썼다.

<전기자전거 충전, 컴퓨터 3대, 각 가정기기 돌리는 것, 별의 별 배터리를 다 충전해 쓰는 것 치곤>

테슬라 모델S를 7번 충전하는 에너지보다도 적은 양을 한달 동안이나 쓴 것이다.

물론 불가능하긴 하겠지만 나는 테슬라 슈퍼차져를 평생 무료로 이용할 수 있게 되었다.

테슬라 모델S의 충전지는 90kWh. (요즘은 100kWh까지 나온 상태. 곧 더 업그레이드 하게되겠지..)

이론상으로는 차를 가져가서 한번 충전한 후 집에 있는 대용량 충전지(ESS)에

거꾸로 집에 있는 파워월에 전기를 부어 ‘역충전’을 할 수 있게 된다면

(겨우 7번만 그렇게 전기를 수급해 오면)

한달동안 가정에서 에너지를 무료로 쓸 수 있는 것이다.

물론 테슬라측에서도 그런 방법을 막아놓았겠지만 말이다.

그런데 테슬라에서는 이 ESS를 테슬라 ‘파워월’이라는 제품으로 내 놓았다.

그리고 운 좋게도 나는 테슬라의 리퍼럴 시스템을 이용하여 이 제품을 무료로 받을 수 있는

기회까지 얻게 되었다.

<물론 그에 상응하는 테슬라머니(credit)로도 변경하여 테슬라 전용 용품을 구입할 수도 있다.>

게다가 경부하, 중부하대 시간의 전기를 충전하는 방식이 아닌

(아무리 경부하라도 가장 전기료가 쌀지라도 유료니까)

태양광을 이용하여 전력을 모으는 방식을 제품으로 만든 회사(솔라씨티)를 인수, 솔라씨티에서 만든

솔라쎌이라는 제품을 활용해 솔라루프를 만들어 태양광 지붕을 가진 새로운 집을 지을 때 이용하고 있다.

다시 간단하게 설명하자면

1- 테슬라 솔라셀로 태양광을 이용하여 충전한 전기에너지를

2- 테슬라 파워월에 전기를 저장해 놓고

3- 파워월에 저장된 전기로 전기자동차, 오토바이, 저기자전거등을 운용하고

4- 가정에 필요한 전기에너지를 꾸준히 공급함으로서

엄청나게 깨끗한 친환경 에너지 선순환을 이루어낸다는 것이다.

이 시스템을 나는 10년안에 구현해 내고야 말 것이다.

내 새로운 목표가 생겼다.

테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까?

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테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

테슬라 솔라 루프가 좋은 선택일까요?

솔라 루프는 다른 태양 전지판 설비에 비해 가격이 조금 비쌉니다. 가격은 현재 지붕의 상태에 따라 다소 차이가 있습니다. 지붕을 새로 지을 예정이라면, 많은 비용이 소요될 수 있습니다.

만약 여러분의 목표가 최소한의 비용으로 태양광을 생산하는 것이라면, 솔라 루프는 당신에게 적합하지 않을 수 있습니다. 테슬라의 오리건주주택에 대한 온라인 추정치는 5.49 킬로와트의 태양광 발전을 20,200달러에서 23,400달러에 제공하고 있습니다. 테슬라는 9.6 킬로와트의 태양 전지판 설치가 여전히 $19,294로 더 저렴할 것으로 예상하고 있습니다.

솔라루프의 예상 가격은 8,100달러에서 11,300달러, 지붕의 태양광 부품은 9,900달러, 낡은 지붕을 뜯어내는 데 2,200달러입니다. 옵션의 Powerwall은 개당 10,500달러입니다. 배터리가 없는 시스템의 가격은 와트당 4.26달러입니다. 국립 재생 에너지 연구소에 따르면, 이는 2020년 국가 중앙 가격인 3.80달러와 일부 주의 가격보다 높은 것이라고 합니다. Energy Sage에 따르면 주별 평균 설치비용은 애리조나주에서는 와트당 2.33달러에서 워싱턴DC에서는 3.41달러까지 다양합니다. 만약 당신이 지붕을 뜯을 필요가 없다면, 테슬라의 예상 비용은 와트당 3.86달러에 가깝습니다.

테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

테슬라 솔라 루프 가격

시스템의 가격을 바꿀 수 있는 또 다른 요인은 지붕의 복잡성입니다. 가파른 피치, 여러 레벨 및 많은 장애물이 비용을 상승시킬수 있습니다.

Tesla는 전문가에 의한 정기적인 유지보수를 권장하고 있지만, 자세한 내용은 명확하지 않습니다. 2021년 12월, 증권 거래 위원회는 테슬라가 불이 날 위험이 있는 태양 전지판을 교체하려는 노력이 정직하지 않다는 내부고발자 제소를 조사하고 있었던 것으로 알려졌습니다. 이 회사는 이들을 대체하기는 했지만 위험에 처한 시스템을 폐쇄하거나 주주나 고객에게 선입견을 제시하지는 않았다고 소장은 밝혔습니다.

테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

테슬라 솔라 루프 주문방법

테슬라 솔라 루프는 현재 한국에서 주문하기는 어렵습니다. 테슬라 홈페이지에 들어 가셔서 서비스 지역에 있는지 알아보는 것이 가장 좋은 방법은 같습니다. 견적을 요청하는 것 역시 가능합니다. 일부 보도에 따르면,테슬라는 솔라 루프 서비스 지역을 미국 전역으로 확장했다고 합니다만, 일부 지역은 견적을 요청할 수 없지만 그 외의 대부분의 지역에서는, Tesla가 Web 사이트나, 고객의 지역에 서비스를 제공하는 서드 파티의 인스톨러에 관한 연락처정보를 제공하고 있습니다.

테슬라를 통해 주문하려면 온라인으로 계정을 만들고 지붕의 위성 사진을 사용하여 시스템과 견적서를 설계합니다. Tesla 에이전트가 지붕의 복잡성, 크기 및 기타 세부 사항을 확인하기 위해 집을 방문하면 최종 결정이 됩니다.

여러분과 Tesla가 설계에 합의하면, 설치 일정을 안내 할 것입니다. Tesla는 사내 팀도 몇 개 있지만 인증된 서드파티 설치 프로그램을 사용한다고 합니다.

테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

테슬라 솔라 루프 좋은 선택일까요 ?

모든 주요 구매와 마찬가지로, 쇼핑도 중요합니다. 이는 특히 지역 공급자가 종종 오버헤드 비용이 더 높은 국영 기업을 이길 수있는 태양광의 경우 더욱 그러합니다. 태양 지붕은 비교하기 어렵지만 테슬라는 장비를 더 싸게 만들기 위해 상당한 노력을 기울였다고 볼 수 있습니다.

테슬라의 솔라 루프는 널리 이용 가능한 태양 전지 옵션 중 가장 눈에 잘 띄지 않습니다. 사진에서는 지붕이 날렵하고 약간 반짝반짝 빛나기 때문에 대부분 오래된 지붕처럼 보이지만 차이가 있습니다. 올해 초 GAF Energy를 중심으로 다른 회사들도 자체태양광 판넬 제품을 출시했고 GAF의 가격은 공개되지 않았지만, 지난 1월 한 대변인은 비용이 테슬라 솔라루프의 절반 정도가될 것이라고 언급했습니다.

테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

만약 여러분이 태양 전지판의 외관을 정말 싫어하거나 태양 지붕의 외관을 좋아한다면, 이런 선택은 여러분에게 탁월한 선택일 수도 있습니다. 테슬라 솔라루프처럼 생긴 태양광 제품은 없다고 합니다. 지붕의 상태와 모양에 따라 다르지만, 그 모양에 약간의 프리미엄을 지불해야 될 수도 있습니다.

테슬라는 소개 프로그램도 운영하고 있고, 만약 누군가가 당신의 소개 링크를 통해 솔라 루프를 주문한다면, 제휴마케팅 명목으로 500달러를 받을 수 있다고 합니다. 테슬라의 파워월 배터리는 가장 우수하고 널리 사용되고 있고 대부분의 장소에서 설치할 수 있다고 합니다.

제가 할 수 있는 한 테슬라의 솔라 루프를 조사했지만, 실제로 실험하거나 경험 후 후기를 적은 것은 아닙니다. 태양광 제품을 구매하실 때는 가능한 한 여러 설치 관리자(지역 로컬 포함)로부터 여러 개의 견적을 얻는 것을 추천드립니다.

테슬라 솔라 루프 – Veni-Vini

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[미국] 샌프란시스코 베이지역, 테슬라 솔라 패널 5개월 사용기 : 클리앙

태양광 패널은 지역에 따라 발전량이나 가격에 차이가 많이 날수 있으므로 미국 베이지역에서는 이 정도구나 하고 참고만 하시기 바랍니다.

작년 연말에 모델 y를 구입하면서, 플러그인 하이브리드 1대, 순수 전기차 한대를 유지해야 했으므로 솔라 패널을 리스하게 되었습니다. 주위 아는 분들도 모두 테슬라 솔라 패널을 사용하고 있어서 별다른 거부감 없이 선택하게 되었습니다. 예전에는 리스 기간이 20~30년 의무로 가입해야 했지만 지금은 없어진걸로 알고요 언제든 해지할수 있는걸로 알고 있습니다.

전화나 온라인으로 신청하면 3달치 전기요금 나오는 거 보내달라고 하고 집 위성사진 보고 솔라패널을 지붕 어디에 몇개 설치할거라고 레이아웃(아래 그림)을 보내 줍니다. 동의하면 차단기등 실제로 나와서 살펴보고, 신청후 설치 완료까지 3달정도 걸렸어요. (실제 설치 자체는 4명이 와서 5시간정도만에 끝냈어요.) 여기에 시/유틸리티 회사에서 나와서 설치 잘 됐는지 확인하면 완료.

우리집은 매달 4~600kWh정도 사용해 왔더라고요. 2900sq ft 정도되는 사이즈이구요. 근데 이게 phev만 사용 할 때라 모델 y 타면 더 늘어날거로 생각됐습니다만. 무료 슈퍼차져(작년 연말에 테슬라 구입하면 일년간 무료)를 사용, 팬데믹으로 집에서 일하고, 얘들 학교도 원격으로 하게 되면서 집에서 충전을 할일이 없어졌습니다 . 플하도 모델 y산이후 거의 잘 안 탑니다. 그래서 모델 y 구입/솔라패널 설치후 매달 2~300kWh 사용하는것 같네요.

이게 리스 조건입니다.

340W 솔라 패널 12장, 4.08kW

매달 비용 65불(캘리포니아를 제외한 지역은 50불)

설치비 무료, 테슬라가 메인터넌스/수리담당

400불 리베이트(6달 정도 프리로 써 보라는 뜻인듯)

전기 생산량

보통 여기는 구름없이 맑은날이 많아서 요즘 하루에 24 kWh정도 전기 생산이 됩니다. 캘리포니아는 지중해성 기후로 태양광 발전에 아주 좋은 날씨라서 다른주에 비해서 리스 비용이 높은것 같습니다. 테슬라가 개런티하는건 아니지만 캘리포니아는 하루 15~20kWh, 뉴저지는 10~15kWh정도 생산한다고 얘기하네요. 아래 사진에서 보시면 시간별로 생산된 전기를 알수 있습니다 4.08kW 패널이라 피크 생산량이 4.08kW가 될 줄 알았는데 2.8kW 정도네요.

사용후 남는 전기

초기 예상하고는 달리 발전 전기가 사용후에도 남기때문에 이런 경우 크레딧을 받게됩니다.

7/27 현재까지 그리드(전력망)로 1314kWh 보내서 $126.85을 받게 된답니다. 제가 사는 지역은 전기 발전은 비영리 단체(MCE)에서 하고 전기 공급은 PG&E 가 해서 kWh당 MCE에서는 10센트 정도에 사 준답니다. 만약 전기발전도 PG&E걸로 사용할 경우 PG&E는 3~4센트 쳐 준답니다. 그래서 NEM 플랜이 어디에 속하는지 알아 보시는게 좋아요.

참고로 PG&E는 전기차 플랜은 누진세가 없고 여름철 피크타임(16:00~20:00)에 kWh당 50센트씩, 중간(15:00~16:00, 20:00~24:00) 36센트, 경부하(0:00~15:00) 18센트에요. 한국보다 훨씬 비싼것 같습니다. 우리집은 솔라패널을 설치해서 태양광으로 계산하면 대략 600kWh 발전하고 75불(테슬라 65 +전력 망 사용료 10불) 내니까 kWh당 12센트 정도네요.

실제 전기료 부담

테슬라 : 리스 비용 65불/달

PG&E : 기본 전기 공급료(전력망 사용료가 더 맞겠네요) 10불/달

MCE : 5달동안 발전량이 소모량 보다 많으므로 크레딧

여기에 발전 크레딧이 빠지면 매달 50불정도가 실제 전기요금으로 나가고 있습니다.

이건 현재는 팬데믹/무료 슈퍼차져 때문에 크레딧을 받는거지만 앞으로 집에서 매달 300kWh 혹은 그 이상 충전한다고 가정하면 발전량하고 소비량이 거의 같아져서 75~80불 정도 부담 할것으로 생각됩니다.

전기차가 2대이고 단독주택에 산다면 솔라패널 생각할 필요도 없이 하는게 답인것 같습니다. 한달 80불이면 예전타던 아우디 Q7 2주치 기름값 밖에 안 되는 비용입니다. https://ts.la/juwon30810

[글로벌] 전기차에 부는 솔라 루프 붐…메르세데스-벤츠도 가세

[아이티데일리] 화석연료로 구동되는 자동차는 굳이 솔라 루프(태양광 패널 지붕)를 장착할 필요가 없었다. 그러나 전기차 시대가 도래하면서 솔라 루프가 자동차 업계의 최대 관심사 중 하나로 떠올랐다. 솔라 루프는 자동차의 지붕에 태양광 패널을 넣어 전기를 생산하는 장치다.

사실 솔라 루프는 지난 2009년부터 상용화됐다. 도요타가 3세대 프리우스에 이를 장착했다. 당시에는 여름철 차 안의 온도를 식히기 위해 태양열 발전으로 에어컨을 켜는 용도였다. 주행거리를 늘려주는 용도로는 2세대 프리우스 프라임에서 처음 쓰였으며, 하루 평균 2.9km를 추가로 주행할 수 있었다. 미국 카르마의 스포츠카 리베로에도 비슷한 시기에 채택됐다. 하루에 2.4km를 더 주행했다.

현대차도 이 부문에서는 선구자다. 2019년 쏘나타 하이브리드에 솔라 루프가 장착됐다. 현대차는 당시 하루 약 6시간씩 충전해 1300km를 더 달릴 수 있다고 했다. 하루 평균 3.6km를 더 움직이는 셈이다. 그리고 최근에는 유럽에서 선풍적인 인기를 끌고 있는 전기차 아이오닉5에 솔라 루프를 옵션으로 넣었다.

벤츠의 비전 EQXX 차량 내부 모습. 벤츠는 솔라 루프를 이용해 계기판, 인포테인먼트, 에어컨 등의 장치를 구동하고 주행 거리도 늘린다는 계획이다. 사진=벤츠

이번에는 메르세데스-벤츠가 나섰다. 벤츠의 차세대 전기차 ‘비전 EQXX’가 대상이다. 이 모델이 생산에 들어갈지 컨셉트로 남을지는 불확실하지만, 벤츠는 솔라 루프 기술을 사용할 것임을 확인했다고 오토블로그가 보도했다.

메르세데스-벤츠 최고기술책임자(CTO)인 마커스 셰퍼는 회사의 발표회에서 “미래의 전기차 소유자들은 자동차 주행 거리를 늘리기 위해 솔라 루프 옵션을 이용할 수 있을 것”이라고 공식 발표했다. 셰퍼는 “고객들은 앞으로 유리 지붕이나 솔라 루프를 선택할 수 있는 옵션을 갖게 될 것이다. 솔라 루프는 미적으로 매력적일 뿐만 아니라 배터리에 추가 에너지를 넣는 이점도 있다”고 설명했다.

메르세데스-벤츠에 따르면 비전 EQXX의 솔라 루프는 매일 최대 25km의 거리를 추가로 달릴 수 있다. 지금까지의 솔라 루프 주행 보조 거리에 비해 획기적으로 늘어났다. 패널에서 발생하는 전기는 송풍기, 인포테인먼트, 조명, 그리고 다른 시스템에 동력을 공급하는 별도의 리튬-철-인산 배터리에 저장된다는 점에서 독특하다. 이를 통해 고전압 배터리 시스템에 가해지는 압박을 해소하는 동시에 주행거리도 늘려 준다는 것이다.

다시 말해, 비전 EQXX의 지붕에 있는 117개의 태양 전지의 전력은 대형 리튬이온 배터리 팩에 직접 공급되는 것이 아니라 별도의 리튬-철-인산 배터리에 공급되고 저장된다. 에어컨, 조명, 인포테인먼트 시스템 및 기타 부속품은 모두 이 배터리로 구동된다.

별도의 배터리를 활용해 고전압 시스템의 전력 수요를 줄임으로써 그만큼 주행거리를 늘리는 구조다. 메르세데스-벤츠는 동시에 고압 시스템에 전력을 공급할 수 있는 태양열 발전 시스템도 연구하고 있다고 부연했다.

전기차 브랜드를 늘리는 BMW나 스텔란티스, GM 등 대부분의 완성차 업체들이 중장기적으로 솔라 루프를 채택할 움직임이다. 환경친화 기업이라는 이미지를 부각시키기에도 좋은 아이템이다. 테슬라는 솔라 루프 사업부를 두고 가정의 지붕에 장착하는 시스템을 공급하고 있다. 조만간 자동차용 솔라 루프도 선보일 것이라는 예상이다.

Solar 질문드립니다. (부제: 전기세가 550불 나왔어요)

업데이트 #2: 댓글 달려서 끌올 된 김에 업데이트 합니다.

Tesla 최종 인스톨 끝나고 승인 받아서 Solar 가동 했습니다.

총 패널 10개 (3.4kWh) 설치했고 최종 비용은 $16,023 들었습니다. 크레딧 26% 감안하면 $11,857 입니다.

Solar System: $6,833

Powerwall: $8,500

Powerwall Installation: $1,000 (같이 설치하면 $2,500 깎아줍니다.)

비용은 일단 4.99% 론으로 TechCU에서 대출했습니다. 테슬라가 알아서 다 연결해줍니다.

HELOC 받아서 대출은 메꿀 예정입니다.

하루 25~30 kWh 쓰는 것 중에 Solar가 10~12kWh 정도 커버해줍니다.

현재 사용 패턴은 오전부터 오후4시까지는 Powerwall 충전, 4시부터 9시까지 피크타임에는 Powerwall 사용으로 하고 있구요.

Powerwall이 일단 풀충전되고 나니 4시부터 9시까지 써도 50% 밑으로 내려가지 않아서 Grid로 반환되는 양이 조금씩 생기네요.

사용량 봐가면서 피크 타임을 늘릴 계획입니다. 그래서 3시부터 12시까지 커버가 되면 EV 요금제로 갈 생각입니다.

생각보다 밤과 이른 아침 전기사용량이 높습니다.

테슬라 앱의 Power Flow를 써보니 하나 불편한 점이 있습니다.

모드가 2가지가 있는데요,

Balanced (해가 진 후 Powerwall 사용) : 해 지기 전 Peak 타임에는 Grid,Solar -> Home 으로 전기가 흘러가니 피크타임 요금을 내게 됩니다.

Cost Saving (Peak 타임에 Powerwall 사용) : Solar -> Grid, Powerwall -> Home 으로 전기가 흘러가니 Solar를 Grid로 뱉어냅니다.

원하는 모드는 Solar, Powerwall -> Home 으로 부족한 Solar만큼만 Powerwall에서 보충하는 것인데, 그런게 안되는 것 같습니다.

Solar 용량이 작아서 생긴 단점은… HVAC이 Powerwall로 커버되는 용량에서 빠졌다는 점입니다. 그래서 여름에 에어컨 펑펑 틀기는 생각만큼 마음이 편하질 않겠습니다.

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지역은 산호세입니다.

여름 전기세가 아주 많이 나왔습니다. 에어컨을 켜지 않고 살아도 봤는데, 하루에 30kWh는 넘어가는 걸로 봐서 아무리 아낀다 해도 거진 $350~400불 전기료는 피할 수 없을 것 같습니다. 이번달 예상 전기료는 $550 이라고 합니다…….

혹시 북캘리 지역에서 Solar 해보신 분 있으신가요?

제가 고려중인 옵션은 세 가지입니다.

1. Powerwall만 구입

– EV 요금제로 하고 Powerwall만 3장 (42kWh) 사서, 밤새 100%로 충전하고 낮에 충전한거 빼쓰기.

이렇게 하면 월 $150~170불로 연간 $2400 정도 절약될 것 같습니다.

Powerwall이 설치에 $23k들어가니 손익분기점은 10년 정도네요. Powerwall만 하면 26%는 못 받는 것 같습니다.

2. Solar Panel만 구입

– Tesla 홈페이지 계산에 따르면 인센티브 후 $24k 들여서 16kWh 시스템 만들면 월 $360 절약이 된다고 합니다.

이러면 손익분기점이 6년 정도면 오는 것 같습니다. Too good to be true 같은 느낌이네요.

전기값이 안정적으로 90% 절약이 된다고만 하면 굳이 Tesla 말고 다른 업체 것을 사도 5~6년 안에 본전 찾을 수 있지 않을까 싶습니다.

3. Solar Panel + Powerwall 구입

Solar Panel을 좀 작은 것으로 하고, 대신에 Powerwall에 충전해서 쓰는 것은 어떨까도 싶습니다.

Solar Panel만 쓰는 경우와는 다르게 이렇게 하면 피크타임을 피할 수 있어서 여름/겨울 피크시기의 전기세도 조율할 수 있을까 싶은데요.

정전 시 등에 도움이 되기도 할 것 같구요.

8kWh 정도 솔라 시스템에 Powerwall 2개 정도를 붙이면 설치비 $23k 정도 예상합니다.

4. 미친척하고 Solar Roof + Powerwall 구입

저희집 지붕은 20년 정도 되었습니다. 아직 문제가 있는지는 모르는 상태입니다.

보통 지붕 수명을 생각하면 곧 교체를 해야 하나 싶어서 Solar Roof도 생각을 해봤는데요.

이 경우에는 거의 $60k 정도 설치비가 들어갈 것 같고, 본전 찾으려면 한세월일 것 같습니다.

마음은 3번으로 가는게 어떨까 하는 생각이 있고 업체도 큰 차이 없으면 그냥 Tesla가 좋지 않을까 하는 생각이 듭니다.

제가 뭔가 놓치고 있는게 많을 것 같은데 설치해보신 분들 조언/추천 부탁드립니다.

감사합니다.

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전기세에 뭔가 문제가 있나 해서 좀 살펴보았습니다.

중간에 Generation charge라고 붙은게 PGE 생산단가인 거 같구요.

보아하니 제 경우에는 third party를 써서 좀 싸게 받고 있는 것 같습니다.

그래도 1,100 kWh에 $348 정도 나옵니다.

에너지 사용 그래프도 찾아봤습니다.

에어컨 빵빵 안틀고 30좀 넘게 쓴 평범한 날의 그래프입니다.

이건 32kWh 사용한 날의 전기 사용 그래프입니다.

밤에 아무것도 안하는데도 (에어컨 밤에 틀지 않고, 불도 거의 다 끕니다.)

0.5~0.8 kWh가 항상 발생합니다.

전기자동차 충전을 하면 꼽아놓은 시간당 1kWh씩 추가로 붙습니다.

낮에는 큰 사용이 없다가 (아마도) 에어컨 사용 시기에 4kWh 정도까지 쓰게 됩니다.

뭔가 phantom draw가 있는 걸까요? 의심이 가는 것은

1. 헤어드라이어 (귀찮아서 항상 꽂아둡니다)

2. 컴퓨터 (슬립 모드로 항상 전원은 꽂아둡니다)

3. 공기청정기 (3대 상시 가동중)

4. TV 및 PS, 닌텐도 스위치, 애플TV 등 (항상 전원은 꽂아둡니다)

등은 밤에는 1~2개만 켜고, LED 이기 때문에 범인이 아닐 것 같습니다.

——–

Option 2아니면 3으로 거의 마음은 굳어졌는데, 애매한 부분은 Powerwall이 얼마나 실제로 도움이 될지에 대한 부분입니다.

조금 더 알게 된 (듯한) 것들을 바탕으로 대충 예상을 해봤습니다.

PG&E의 NSC (Net Surplus Compensation) 은 $0.03/kWh 정도의 똥값이네요.

설명으로부터 제가 이해한 바로는, grid로 돌려보낸 전기량을 측정해서 계산에서 빼준다는 것 같습니다.

즉, 피크타임에 Solar 용량이 딸려서 grid 전기를 먹게 될 경우 비싼 돈으로 쓰게되는 것 자체는 마찬가지라는 얘기겠죠?

Powerwall이 없이 Solar만 다는건 효율성이 나오지 않을 것 같습니다.

1달 전기 사용량이 1000 kWh 이고, 그 중 밤 (9pm ~ 7am) 10시간 동안 240kWh, 낮 14시간 동안 760kWh를 사용한다고 하면,

하루 33kWh를 생산할 경우 자급자족이 가능할 것 같습니다. 8.16kW 급 Solar Panel을 달면 여름에는 40이상, 겨울에는 효율이 떨어져서 31 정도가 될 것 같아요.

그리고 Powerwall은 낮시간에 생산된 전기로 4시 이후 피크타임부터 아침까지를 책임져야 하니까, 적어도 25kWh 정도는 보관할 수 있었으면 좋겠고, 그럼 2 pack을 사면 용량은 충분할 것 같구요.

피크요금에서 이득보는 것을 제외하더라도 Powerwall이 밤사이 keep해주는 요금은,

Powerwall이 만약 없다면 240kWh에 대해서 $0.18/kWh 정도의 요금이 나가게 될 것 같구요. 1년 기준으로 봐서는 $500 가량이 됩니다.

Powerwall 2pack 가격은 $13,000 + 설치비 $1,500 (패널이랑 같이 설치하면 할인) 이고,

SGIP는 $2300 or $1700. 그리고 ITP는 Powerwall만으로는 $3770 정도가 됩니다. 그럼 net 설치비는 약 $10,000 정도가 아닐까 싶습니다.

$7,500 + 피크타임 세이빙 + peace of mind를 생각해보면 $10,000 보다는 높겠네요.

현재까지의 결론은 option 3입니다.

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업데이트입니다.

Tesla에 order하고 project 셋업이 되었는데… 지붕 중에 설치 가능한 영역이 너무 작게 나오네요. 패널 12장 (4kWh) 밖에 못 깐다고 합니다.

평소에는 30kWh 더우면 50~60kWh 쓴다고 봐야 할 것 같은데, 피크타임 사용량도 제대로 커버가 안될 것 같아요.

테슬라, ‘솔라루프’ 설치 美 전역 확대…가격인상 논란 정면돌파?

[더구루=김도담 기자] 테슬라가 가정용 태양광 지붕 ‘솔라루프’ 설치 지역을 미국 전역으로 확대한다는 현지 보도가 나왔다. 올 들어 불거진 설치비 인상 논란을 사업 확대로 정면돌파하겠다는 취지로 풀이된다.

미국 현지 전기차·지속가능 에너지 전문매체 일렉트렉(Electrek)은 지난 7일(현지시간) 이 문제에 정통한 소식통을 인용해 테슬라가 미국 전역의 모든 고객을 대상으로 솔라루프를 설치할 수 있도록 한다고 전했다. 지금까진 테슬라에너지 에너지저장시설 인근지역에서만 제한적으로 설치해 왔으나 이제부턴 지역을 가리지 않고 설치하겠다는 것이다. 테슬라는 이번 솔라루프 설치 지역 확대를 위해 설치 희망자의 집에 조사자를 파견해 설치 가능 여부 등을 확인할 계획이다.

올 초 설치가격 대폭 인상에 따른 논란을 시장 확대로 정면돌파하려는 취지로 풀이된다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 2016년 사촌 피터 라이브와 린든 라이브가 설립한 태양광 회사 솔라시티를 26억달러(약 3조1000억원) 인수했고 2017년부터 사전계약 고객을 대상으로 솔라루프를 순차 설치해주기로 했다. 솔라루프는 지붕 위에 설치하는 기존 실리콘 태양광 패널과 달리 타일 형태의 태양광 패널을 제작해 차별화를 꾀했다.

그러나 솔라루프 설치가 진행 중인 올 들어 설치가격 인상 논란에 휩싸였다. 사전계약 고객이 막상 설치하려고 보니 견적서 대비 30~40% 높은 수정 견적이 나왔다는 것이다. 올 4월 뉴욕타임스(NYT) 보도에 따르면 한 고객은 당초 7만5000달러(약 9000만원)의 견적서를 받아들었으나 이후 11만2000달러(약 1억3400만원)의 수정 견적을 받아들기도 했다. 머스크 역시 당시 컨퍼런스 콜에서 “지붕 제작에 필요한 기술 평가 과정에서 몇몇 주요 실수가 있었다”고 했다.

최근 들어선 테슬라의 솔라시티 인수 의도 자체에 대한 의구심도 나온 상태다. 테슬라 주주 일부는 아예 머스크가 5년 전 사촌들에게 자금을 지원하려는 목적으로 이를 인수한 것 아니냐며 소송을 진행 중으로 알려졌다. 테슬라가 전기차 부문에서 승승장구하는 것과 달리 태양광 발전 부문에선 지지부진한 상태이기 때문이다. 테슬라의 최근 태양광 패널 설치 실적은 매 분기 약 90메가와트(㎿)에 머물러 있다. 그나마 기존 태양광 패널과 지붕 타일 방식의 패널의 비중은 공개하지 않고 있다.

Solar Roof | Tesla

디자인 : 아름다운 지붕

Solar Roof를 설치하고 완전히 통합된 태양광 시스템으로 주택에 전력을 공급하세요. 매끄러운 디자인으로 각 타일은 가까이에서든 멀리서든 멋스러운 모습을 연출하여 주택의 자연스러운 스타일을 완성합니다.

Solar Roof를 설치하고 완전히 통합된 태양광 시스템으로 주택에 전력을 공급하세요. 매끄러운 디자인으로 각 타일은 가까이에서든 멀리서든 멋스러운 모습을 연출하여 주택의 자연스러운 스타일을 완성합니다.

키워드에 대한 정보 테슬라 솔라루프 후기

다음은 Bing에서 테슬라 솔라루프 후기 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.

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